{"path":"adisp/lil-1342","studyByPath":{"adisp/lil-1342":{"codebook_version":"2.5","doi":"10.13144/lil-1342","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1342.xml","id":"lil-1342","path":"adisp/lil-1342","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","version":[{"#text":"Version 1","@date":"2019-07-08","@xml:lang":"fr"},{"#text":"Version 1","@date":"2019-07-08","@xml:lang":"en","@tr:origin":"machine"}],"avlstatus":"FPR","title_fr":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Poitiers / Grand Poitiers - 2018","title_en":"Household Travel Survey (EMD), Poitiers / Grand Poitiers - 2018","description_fr":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Poitiers / Grand Poitiers 2018\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU (aujourd'hui CEREMA), est une EMC2 (enquête mobilité certifiée Cerema) centrée sur l'agglomération Grand Poitiers et les territoires limitrophes. Ce territoire, composé de 69 communes de la Vienne (pour une population de 236 300 habitants), a fait l'objet d'une enquête mixte (face à face ou téléphone).\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 69 communes de la zone d'étude. \nLes 3 807 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 4 715 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 17 305 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 13 334 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\n4 181 individus ont également donné leur opinion sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","description_en":"The Household Travel Survey \"Poitiers / Grand Poitiers 2018\", conducted according to the national methodology developed by CERTU (now CEREMA), is an EMC2 (Cerema certified mobility survey) focused on the Grand Poitiers agglomeration and neighbouring territories. This territory, composed of 69 municipalities in Vienne (for a population of 236,300), has been the subject of a mixed survey (face-to-face or telephone).\nThis survey provides information on the mobility, restricted to working days, of individuals (aged 5 years and over) who belong to a household residing in the 69 municipalities in the study area.\nThe 3,807 households surveyed are characterised by their place of residence and the cars, motorised two- and three-wheelers and bicycles at their disposal. The 4,715 individuals interviewed were questioned mainly about their socio-demographic characteristics and their use of modes of transport (individual and collective). Of the 17,305 trips, their departure and arrival times and locations, distance, duration, motive and number of journeys (in mechanised mode) are known. The 13,334 journeys are described by their mode of transport, places of departure and arrival, walking time at departure and arrival...\n4,181 individuals also gave their views on local life, travel and modes of transport.","text_search_fr":"'/lil-':166A 'adisp':248 'agglomer':28A,189B,190B 'aménag':261 'an':64A 'appartiennent':67A 'archiv':243 'arriv':120A,144A,150A 'aujourd':15A 'automobil':212B,214B 'caractéris':80A 'caractérist':101A 'centr':25A,249 'cerem':17A,24A 'certifi':23A 'certu':14A 'cet':52A 'collect':111A 'commun':36A,72A,182B,184B 'compos':35A 'condit':231B,234B 'connaît':114A 'connaîtr':55A 'deux':202B,206B 'deux-rou':201B,205B 'disposit':91A 'distanc':122A 'doi':165A,167A 'domicil':195B,199B 'domicile-travail':194B,198B 'don':154A,227B,229B,244 'dur':124A 'décrit':135A 'démograph':104A 'départ':118A,142A,148A 'déplac':4A,113A,161A,170A,191B,192B,193B,197B 'emc':20A 'emd':171A,175A 'enquêt':2A,21A,47A,53A,78A,168A,237B 'enquêteur':242B 'environ':258 'expertis':253 'fac':49A,50A,238B,239B 'fait':42A 'franc':223B,224B 'grand':6A,29A,173A,177A 'géolocalis':221B,222B 'habit':41A 'heur':116A 'hui':16A 'individuel':110A 'individus':62A,93A,151A 'interrog':94A 'issu':245 'jour':59A 'le':31A,71A,76A,85A,92A,132A,140A,160A,162A,255 'leur':100A,115A 'lieu':83A 'lieux':117A,141A 'limitroph':33A 'local':159A 'localis':228B,230B 'march':146A 'mixt':48A 'mobil':22A,56A,259 'mod':108A,130A,138A,163A 'motif':126A 'motoris':88A,204B,208B 'mécanis':131A 'ménag':3A,68A,77A,169A 'méthodolog':10A 'national':11A 'nombr':127A 'objet':44A 'opinion':156A,209B,210B 'ouvrabl':60A 'parc':211B,213B 'permet':54A 'pied':147A 'plus':65A 'poiti':5A,7A,30A,172A,174A,176A,178A 'popul':40A 'principal':97A 'publiqu':247 'restreint':57A 'risqu':256 'rou':87A,203B,207B 'réalis':8A 'résid':69A 'résident':84A 'selon':9A 'societ':233B,236B 'socio':103A 'socio-démograph':102A 'station':215B,216B 'statist':246 'temp':145A 'territoir':32A,34A 'trajet':128A,133A,217B,218B 'transport':109A,139A,164A,179B,180B,181B,183B 'travail':196B,200B 'téléphon':51A,240B 'utilis':106A 'vi':158A,232B,235B 'vien':37A,225B,226B 'voitur':86A,187B,188B 'véhicul':185B,186B 'vélo':219B,220B 'vélos':89A 'zon':73A 'égal':153A 'élabor':12A 'étud':75A,251","text_search_en":"'/lil-':160A 'accord':9A 'adisp':240 'age':58A 'agglomer':26A 'also':149A 'aménag':253 'archiv':235 'area':70A,184B,186B 'arriv':117A,142A,147A 'belong':63A 'bicycl':89A,207B,208B 'car':81A,181B,182B 'centr':241 'cerema':16A,18A 'certifi':19A 'certu':14A 'characteris':75A 'characterist':103A 'collect':111A 'commut':189B,190B 'compos':32A 'condit':220B,224B 'conduct':8A 'd':242,244 'data':216B,218B 'day':56A 'demograph':102A 'departur':115A,140A,145A 'describ':135A 'develop':13A 'dispos':91A 'distanc':121A 'doi':159A,161A 'donné':236 'durat':122A 'emc':17A 'emd':165A,169A 'environn':250 'expertis':245 'face':44A,46A,228B,230B 'face-to-fac':43A,227B 'fleet':202B,204B 'focus':22A 'franc':211B,212B 'gave':150A 'geoloc':209B,210B 'grand':6A,24A,167A,171A 'household':2A,64A,72A,162A 'individu':57A,93A,109A,148A 'inform':51A 'interview':94A,234B 'issu':237 'journey':126A,133A 'known':131A 'l':249,252 'les':247 'life':154A 'live':219B,223B 'local':153A 'localis':215B,217B 'locat':120A 'main':97A 'mechanis':128A 'methodolog':12A 'mix':41A 'mobil':20A,53A 'mobilité':251 'mode':107A,129A,137A,157A 'motiv':123A 'motoris':82A,191B,195B 'municip':33A,67A 'nation':11A 'neighbour':28A 'number':125A 'opinion':199B,200B 'park':205B,206B 'place':77A,139A 'poitier':5A,7A,25A,166A,168A,170A,172A 'popul':36A 'provid':50A 'public':175B,177B 'publiqu':239 'question':96A 'resid':65A,78A 'restrict':54A 'risqu':248 'societi':222B,226B 'socio':101A 'socio-demograph':100A 'statistiqu':238 'studi':69A 'subject':40A 'sur':246 'survey':4A,21A,42A,49A,73A,164A,232B 'telephon':47A,231B 'territori':29A,31A 'three':86A 'three-wheel':85A 'time':118A,144A 'transport':108A,138A,158A,173B,174B,176B,178B 'travel':3A,155A,163A,187B,188B 'trip':113A 'two':83A,193B,197B 'two-wheel':192B,196B 'urban':183B,185B 'use':106A 'vehicl':179B,180B,201B,203B 'vienn':34A,213B,214B 'view':152A 'walk':143A 'wheeler':87A,194B,198B 'work':55A 'year':59A 'étude':243","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Poitiers / Grand Poitiers - 2018"}}}