{"studyByPath":{"adisp/lil-1315":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Annecy / Haute-Savoie 2017\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée de 36 communes autour d'Annecy (pour une population de 170 200 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 101 autres communes du département de la Haute-Savoie (pour une population de 170 900 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 137 communes de la zone d'étude. \nLes 3 763 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 7 703 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 22 944 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 16 661 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\n1 592 individus ont également donné leur opinion sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne une partie de la Haute-Savoie, a été réalisée en parallèle avec une autre EDGT, réalisée en 2016, l'enquête ménages déplacements \"Annemasse / Franco-Valdo-Genevois\" qui couvre le reste du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de la Haute-Savoie.","doi":"10.13144/lil-1315","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1315.xml","id":"lil-1315","language":"fr","path":"adisp/lil-1315","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements, Annecy / Haute-Savoie - 2017","version":{"#text":"Version 1","@date":"2018-04-05"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1212":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Annemasse / Franco-Valdo-Genevois 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée de 39 communes de la Haute-Savoie et de l'Ain (pour une population de 163 400 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 163 autres communes des mêmes départements (pour une population de 312 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 202 communes de la zone d'étude. \nLes 4 583 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 6 995 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs).Des 26 700 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 20 278 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 8 427 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne une partie de la Haute-Savoie, a été réalisée en parallèle avec une autre EDGT, réalisée en 2017, qui couvre le reste du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de la Haute-Savoie.","doi":"10.13144/lil-1212","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1212.xml","id":"lil-1212","language":"fr","path":"adisp/lil-1212","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Annemasse / Franco-Valdo-Genevois - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1216":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Saint-Denis de la Réunion / Ile de la Réunion 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 18 des 24 communes de La Réunion a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, également composée de 18 communes de l'Île a été enquêtée par téléphone. Spécificité de cette EDGT, 12 des 24 communes de La Réunion ont été enquêtée à la fois en face à face et par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 24 communes de la zone d'étude.\nLes 8 257 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 16 830 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 53 363 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 40 479 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\nEnfin, 8 693 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1216","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1216.xml","id":"lil-1216","language":"fr","path":"adisp/lil-1216","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Denis de la Réunion / Ile de la Réunion - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-0937":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Montpellier / Aire métropolitaine montpelliéraine 2014\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 132 communes autour de l'agglomération montpelliéraine (pour une population de 698 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 58 communes du nord-est de l'Hérault (pour une population de 48 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus de 5 ans et plus  qui appartiennent à un ménage résidant dans les 190 communes de la zone d'étude. \nLes 6 986 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 13 306 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 52 387 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 39 968 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 6 454 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne l'Est de l'Hérault, a été réalisée en parallèle avec l'EDVM \"Béziers / Biterrois et nord-ouest Hérault 2014\", qui couvre la partie Ouest du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de l'Hérault.","doi":"10.13144/lil-0937","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0937.xml","id":"lil-0937","language":"fr","path":"adisp/lil-0937","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Montpellier / Aire métropolitaine montpelliéraine - 2014","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-08-17"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1064":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Saint-Quentin-en-Yvelines - 2010\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 7 communes de la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (pour une population de 147 500 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 5 communes adjacentes à la communauté d'agglomération (pour une population de 75 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 12 communes de la zone d'étude. \nLes 2 047 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures à leur disposition. Les 4 291 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 15 377 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 12 044 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 140 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements, les modes de transport et la gare la plus proche ; ils ont aussi décrits leurs déplacements du dernier week-end.","doi":"10.13144/lil-1064","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1064.xml","id":"lil-1064","language":"fr","path":"adisp/lil-1064","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Quentin-en-Yvelines - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1134":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Dunkerque / Flandre-Dunkerque 2015\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée des 17 communes de la Communauté urbaine de Dunkerque (pour une population de 196 500 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée des 40 communes de la Communauté de communes des Hauts de Flandre et de 6 communes limitrophes du Pas-de-Calais (pour une population de 66 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 63 communes de la zone d'étude. \nLes 2 941 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 384 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 22 491 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 17 110 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 1 849 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1134","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1134.xml","id":"lil-1134","language":"fr","path":"adisp/lil-1134","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Dunkerque / Flandre-Dunkerque - 2015","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1214":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Dijon / Agglomération dijonnaise 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée des 24 communes de la Communauté urbaine du Grand Dijon (pour une population de 237 900 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 89 autres communes de la Côte d'Or (pour une population de 64 700 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 113 communes de la zone d'étude. \nLes 2 932 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 090 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 18 685 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 13 706 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\nEnfin, 3 011 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1214","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1214.xml","id":"lil-1214","language":"fr","path":"adisp/lil-1214","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Dijon / Agglomération dijonnaise - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1148":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nice / Alpes-Maritimes 2009\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 96 communes de la \"bande littorale\" de Cannes à Menton (pour une population de 1 052 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 76 communes (les 67 autres communes de Loire-Atlantique et 9 communes de l'est du Var), pour une population de 53 500 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 172 communes de la zone d'étude. \nLes 9 000 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le nombre de voitures à leur disposition. Les 17 213 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 58 239 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 40 440 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 9 103 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1148","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1148.xml","id":"lil-1148","language":"fr","path":"adisp/lil-1148","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nice / Alpes-Maritimes - 2009","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-19"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1157":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Bayonne / Agglomération basco-landaise 2010\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant les 40 communes les plus urbaines du territoire (pour une population de 209 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 127 autres communes pour une population de 156 000 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les communes de la zone d'étude.\nLes 4 610 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 8 274 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs).Des 28 716 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et les modes de transport utilisés. Les 24 711 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée... Enfin, 4 790 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1157","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1157.xml","id":"lil-1157","language":"fr","path":"adisp/lil-1157","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Bayonne / Agglomération basco-landaise - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-0881":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nancy / Sud 54 - 2013\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 55 communes (celles de la Communauté urbaine du Grand Nancy et des Communautés de Communes de Moselle et Madon, du Bassin de Pompey et des Pays du Sel et Vermois) pour une population de 338 093 habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 421 communes (celles des autres intercommunalités du Sud 54) pour une population de 219 126 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 476 communes de la zone d'étude. \nLes 6 788 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 11 144 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 40 664 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 29 101 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 3 778 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport ; et 2 288 ont aussi décrits leurs déplacements du samedi précédent.","doi":"10.13144/lil-0881","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0881.xml","id":"lil-0881","language":"fr","path":"adisp/lil-0881","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nancy / Sud 54 - 2013","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR"}},"next":"https://data.progedo.fr/studies?language=en&offset=10&q=edgt","searchResults":[{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Annecy / Haute-Savoie 2017\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée de 36 communes autour d'Annecy (pour une population de 170 200 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 101 autres communes du département de la Haute-Savoie (pour une population de 170 900 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 137 communes de la zone d'étude. \nLes 3 763 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 7 703 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 22 944 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 16 661 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\n1 592 individus ont également donné leur opinion sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne une partie de la Haute-Savoie, a été réalisée en parallèle avec une autre EDGT, réalisée en 2016, l'enquête ménages déplacements \"Annemasse / Franco-Valdo-Genevois\" qui couvre le reste du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de la Haute-Savoie.","doi":"10.13144/lil-1315","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1315.xml","id":"lil-1315","language":"fr","path":"adisp/lil-1315","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements, Annecy / Haute-Savoie - 2017","version":{"#text":"Version 1","@date":"2018-04-05"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Annemasse / Franco-Valdo-Genevois 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée de 39 communes de la Haute-Savoie et de l'Ain (pour une population de 163 400 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 163 autres communes des mêmes départements (pour une population de 312 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 202 communes de la zone d'étude. \nLes 4 583 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 6 995 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs).Des 26 700 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 20 278 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 8 427 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne une partie de la Haute-Savoie, a été réalisée en parallèle avec une autre EDGT, réalisée en 2017, qui couvre le reste du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de la Haute-Savoie.","doi":"10.13144/lil-1212","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1212.xml","id":"lil-1212","language":"fr","path":"adisp/lil-1212","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Annemasse / Franco-Valdo-Genevois - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Saint-Denis de la Réunion / Ile de la Réunion 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 18 des 24 communes de La Réunion a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, également composée de 18 communes de l'Île a été enquêtée par téléphone. Spécificité de cette EDGT, 12 des 24 communes de La Réunion ont été enquêtée à la fois en face à face et par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 24 communes de la zone d'étude.\nLes 8 257 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 16 830 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 53 363 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 40 479 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\nEnfin, 8 693 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1216","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1216.xml","id":"lil-1216","language":"fr","path":"adisp/lil-1216","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Denis de la Réunion / Ile de la Réunion - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR","rank":2},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Montpellier / Aire métropolitaine montpelliéraine 2014\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 132 communes autour de l'agglomération montpelliéraine (pour une population de 698 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 58 communes du nord-est de l'Hérault (pour une population de 48 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus de 5 ans et plus  qui appartiennent à un ménage résidant dans les 190 communes de la zone d'étude. \nLes 6 986 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 13 306 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 52 387 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 39 968 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 6 454 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.\nCette EDGT, qui concerne l'Est de l'Hérault, a été réalisée en parallèle avec l'EDVM \"Béziers / Biterrois et nord-ouest Hérault 2014\", qui couvre la partie Ouest du département : l'association des 2 enquêtes permet donc de connaître les déplacements effectués sur la totalité du territoire de l'Hérault.","doi":"10.13144/lil-0937","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0937.xml","id":"lil-0937","language":"fr","path":"adisp/lil-0937","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Montpellier / Aire métropolitaine montpelliéraine - 2014","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-08-17"},"avlstatus":"FPR","rank":2},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Saint-Quentin-en-Yvelines - 2010\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 7 communes de la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (pour une population de 147 500 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 5 communes adjacentes à la communauté d'agglomération (pour une population de 75 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 12 communes de la zone d'étude. \nLes 2 047 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures à leur disposition. Les 4 291 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 15 377 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 12 044 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 140 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements, les modes de transport et la gare la plus proche ; ils ont aussi décrits leurs déplacements du dernier week-end.","doi":"10.13144/lil-1064","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1064.xml","id":"lil-1064","language":"fr","path":"adisp/lil-1064","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Quentin-en-Yvelines - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR","rank":1},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Dunkerque / Flandre-Dunkerque 2015\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée des 17 communes de la Communauté urbaine de Dunkerque (pour une population de 196 500 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée des 40 communes de la Communauté de communes des Hauts de Flandre et de 6 communes limitrophes du Pas-de-Calais (pour une population de 66 000 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 63 communes de la zone d'étude. \nLes 2 941 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 384 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 22 491 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 17 110 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 1 849 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1134","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1134.xml","id":"lil-1134","language":"fr","path":"adisp/lil-1134","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Dunkerque / Flandre-Dunkerque - 2015","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR","rank":1},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Dijon / Agglomération dijonnaise 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, composée des 24 communes de la Communauté urbaine du Grand Dijon (pour une population de 237 900 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 89 autres communes de la Côte d'Or (pour une population de 64 700 habitants), a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 113 communes de la zone d'étude. \nLes 2 932 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 090 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 18 685 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 13 706 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée...\nEnfin, 3 011 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1214","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1214.xml","id":"lil-1214","language":"fr","path":"adisp/lil-1214","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Dijon / Agglomération dijonnaise - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR","rank":1},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nice / Alpes-Maritimes 2009\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 96 communes de la \"bande littorale\" de Cannes à Menton (pour une population de 1 052 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 76 communes (les 67 autres communes de Loire-Atlantique et 9 communes de l'est du Var), pour une population de 53 500 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 172 communes de la zone d'étude. \nLes 9 000 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le nombre de voitures à leur disposition. Les 17 213 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 58 239 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 40 440 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 9 103 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1148","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1148.xml","id":"lil-1148","language":"fr","path":"adisp/lil-1148","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nice / Alpes-Maritimes - 2009","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-19"},"avlstatus":"FPR","rank":1},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Bayonne / Agglomération basco-landaise 2010\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant les 40 communes les plus urbaines du territoire (pour une population de 209 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 127 autres communes pour une population de 156 000 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus ou de 11 ans et plus selon le territoire) qui appartiennent à un ménage résidant dans les communes de la zone d'étude.\nLes 4 610 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 8 274 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs).Des 28 716 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et les modes de transport utilisés. Les 24 711 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée... Enfin, 4 790 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1157","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1157.xml","id":"lil-1157","language":"fr","path":"adisp/lil-1157","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Bayonne / Agglomération basco-landaise - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR","rank":1},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nancy / Sud 54 - 2013\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU,  est une EDGT (enquête déplacements grands territoires) qui porte donc sur un territoire divisé en 2 parties. La première, comprenant 55 communes (celles de la Communauté urbaine du Grand Nancy et des Communautés de Communes de Moselle et Madon, du Bassin de Pompey et des Pays du Sel et Vermois) pour une population de 338 093 habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à face. La deuxième partie, composée de 421 communes (celles des autres intercommunalités du Sud 54) pour une population de 219 126 habitants, a été enquêtée par téléphone.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 476 communes de la zone d'étude. \nLes 6 788 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 11 144 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 40 664 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 29 101 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 3 778 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport ; et 2 288 ont aussi décrits leurs déplacements du samedi précédent.","doi":"10.13144/lil-0881","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0881.xml","id":"lil-0881","language":"fr","path":"adisp/lil-0881","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nancy / Sud 54 - 2013","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR","rank":1}]}