{"studyByPath":{"adisp/lil-0741":{"codebook_version":"2.5","description":"L'EMD de Bordeaux en 2009 décrit la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus de 5 ans et plus qui appartiennent à un ménage résidant dans 96 communes de l'agglomération de Bordeaux. Cette enquête a été réalisée selon la méthodologie nationale des « enquêtes ménages déplacements » élaborée par le CERTU. Les 6011 ménages sont décrits par le lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de deux roues, la disponibilité d'emplacement de stationnement et les raisons du choix du logement actuel et, éventuellement, du prochain logement. Les 12612 individus sont caractérisés classiquement par le sexe, l'âge, la position dans le ménage et la CS, mais aussi par le lieu de travail, la possession du permis de conduire et de cartes pour les transports en commun. Les 48462 déplacements sont décrits par leur motif, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le nombre de modes mécanisés et la succession des trajets. Les 40353 trajets sont décrits par le mode de transport, les heures et lieux de départ et d'arrivée, la marche à pieds au départ et à l'arrivée et éventuellement le type, l'occupation et le stationnement du véhicule. Enfin 6011 individus donnent leur avis sur la vie locale, la circulation et les modes de transport. 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Ce territoire, composé de 179 communes (172 en Haute-Garonne et 7 dans le Gers) pour une population de 1 071 200 million d'habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à  face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 179 communes de la zone d'étude. \nLes 6 666 ménages enquêtés sont essentiellement caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 12 872 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 48 919 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). 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Ce territoire, composé de 67 communes (pour une population de 250 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 67 communes de la zone d'étude. \nLes 2 803 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 6 358 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 23 883 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 19 214 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... 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Ce territoire, composé de 526 communes (pour une population de 1 057 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 526 communes de la zone d'étude. \nLes 5 399 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures et vélos à leur disposition. Les 12 016 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 46 935 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 36 084 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 5 399 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport ; ils ont également donné quelques éléments sur leurs déplacements en Allemagne, et lors du dernier samedi.","doi":"10.13144/lil-1132","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1132.xml","id":"lil-1132","language":"fr","path":"adisp/lil-1132","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Strasbourg / Bas-Rhin - 2009","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-17"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-0742":{"codebook_version":"2.5","description":"L'EMD de Bordeaux en 1978 décrit la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus de 5 ans et plus qui appartiennent à un ménage résidant dans 34 communes de l'agglomération de Bordeaux. Cette enquête ancienne ne comprend ni trajets, ni opinions. Les 4806 ménages sont décrits par le lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de deux roues et la disponibilité d'emplacement de stationnement. Les 11691 individus sont caractérisés classiquement par le sexe, l'âge, la position dans le ménage et la CS, mais aussi par l'activité économique et le lieu de travail, et la possession du permis de conduire. Enfin, les 35816 déplacements sont décrits par leur motif, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le mode de déplacement, le stationnement et la marche à pieds au départ et à l'arrivée. Une partie de la documentation n'est plus disponible et une quarantaine de variables, sur un total de 90, ne sont plus identifiables.","doi":"10.13144/lil-0742","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0742.xml","id":"lil-0742","language":"fr","path":"adisp/lil-0742","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Bordeaux - 1978","version":{"#text":"Version 1","@date":"2012-12-05"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-0929":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Saint-Etienne / Bassin de vie stéphanois 2010\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur le bassin de vie stéphanois. Ce territoire, composé de 161 communes (113 du département de la Loire et 44 de la Haute-Loire) pour une population de 582 500 habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à  face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 161 communes de la zone d'étude. \nLes 4 700 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 10 163 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 38 576 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 29 874 trajets sont décrits par leur mode de transport, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 4 699 individus ont répondu à des questions traitant de leur utilisation du covoiturage, de leur fréquentation des lieux culturels et sportifs, de leurs éventuels déménagements... Ils ont également donné leur avis sur la vie locale, les déplacements, les modes de transport, le transport à la demande...","doi":"10.13144/lil-0929","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0929.xml","id":"lil-0929","language":"fr","path":"adisp/lil-0929","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Etienne / Bassin de vie stéphanois - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1025":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Fort-de-France / Martinique 2014\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur l'ensemble du département de la Martinique. Ce territoire, composé de 34 communes (pour une population de 387 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 34 communes de la zone d'étude. \nLes 2 367 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 4 883 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 14 005 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 12 083 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 367 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1025","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1025.xml","id":"lil-1025","language":"fr","path":"adisp/lil-1025","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Fort-de-France / Martinique - 2014","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1135":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nimes / Nimes Métropole - 2015\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur la métropole nimoise. Ce territoire, composé de 56 communes, dont celles de la communauté d'agglomération de Nimes Métropole (pour une population de 269 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 56 communes de la zone d'étude.\nLes 2 558 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 373 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 18 598 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 13 657 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 558 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1135","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1135.xml","id":"lil-1135","language":"fr","path":"adisp/lil-1135","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nimes / Nimes Métropole - 2015","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1152":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Lille / Métropole européenne de Lille 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur la métropole lilloise. Ce territoire, composé de 85 communes (pour une population de 1,1 million d'habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 85 communes de la zone d'étude. \nLes 4 539 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 9 479 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 38 180 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 28 700 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 4 539 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1152","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1152.xml","id":"lil-1152","language":"fr","path":"adisp/lil-1152","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Lille / Métropole européenne de Lille - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR"},"adisp/lil-1052":{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Valenciennes / Valenciennois 2011\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD centrée sur les communautés d'agglomération Valenciennes Métropole et Porte du Hainaut. Ce territoire, composé de 82 communes (pour une population de 346 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 82 communes de la zone d'étude. \nLes 3 004 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 6 797 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 23 313 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 18 221 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 3 004 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1052","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1052.xml","id":"lil-1052","language":"fr","path":"adisp/lil-1052","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Valenciennes / Valenciennois - 2011","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-03-06"},"avlstatus":"FPR"}},"next":"https://data.progedo.fr/studies?language=en&offset=10&q=emd","searchResults":[{"codebook_version":"2.5","description":"L'EMD de Bordeaux en 2009 décrit la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus de 5 ans et plus qui appartiennent à un ménage résidant dans 96 communes de l'agglomération de Bordeaux. Cette enquête a été réalisée selon la méthodologie nationale des « enquêtes ménages déplacements » élaborée par le CERTU. Les 6011 ménages sont décrits par le lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de deux roues, la disponibilité d'emplacement de stationnement et les raisons du choix du logement actuel et, éventuellement, du prochain logement. Les 12612 individus sont caractérisés classiquement par le sexe, l'âge, la position dans le ménage et la CS, mais aussi par le lieu de travail, la possession du permis de conduire et de cartes pour les transports en commun. Les 48462 déplacements sont décrits par leur motif, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le nombre de modes mécanisés et la succession des trajets. Les 40353 trajets sont décrits par le mode de transport, les heures et lieux de départ et d'arrivée, la marche à pieds au départ et à l'arrivée et éventuellement le type, l'occupation et le stationnement du véhicule. Enfin 6011 individus donnent leur avis sur la vie locale, la circulation et les modes de transport. 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Ce territoire, composé de 179 communes (172 en Haute-Garonne et 7 dans le Gers) pour une population de 1 071 200 million d'habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à  face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 179 communes de la zone d'étude. \nLes 6 666 ménages enquêtés sont essentiellement caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 12 872 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 48 919 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 42 108 trajets sont décrits par leur mode de transport, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 6 666 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements, les modes de transport...","doi":"10.13144/lil-0933","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0933.xml","id":"lil-0933","language":"fr","path":"adisp/lil-0933","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Toulouse / Grande agglomération toulousaine - 2013","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-08-17"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Douai / Grand Douaisis 2012\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD centrée autour de la communauté d'agglomération du Douaisis. 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Les 4806 ménages sont décrits par le lieu de résidence, le parc de voitures particulières et de deux roues et la disponibilité d'emplacement de stationnement. Les 11691 individus sont caractérisés classiquement par le sexe, l'âge, la position dans le ménage et la CS, mais aussi par l'activité économique et le lieu de travail, et la possession du permis de conduire. Enfin, les 35816 déplacements sont décrits par leur motif, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le mode de déplacement, le stationnement et la marche à pieds au départ et à l'arrivée. 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Ce territoire, composé de 161 communes (113 du département de la Loire et 44 de la Haute-Loire) pour une population de 582 500 habitants, a fait l'objet d'une enquête en face à  face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 161 communes de la zone d'étude. \nLes 4 700 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et le parc de voitures particulières et de 2-roues à leur disposition. Les 10 163 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 38 576 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 29 874 trajets sont décrits par leur mode de transport, les heures et lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 4 699 individus ont répondu à des questions traitant de leur utilisation du covoiturage, de leur fréquentation des lieux culturels et sportifs, de leurs éventuels déménagements... Ils ont également donné leur avis sur la vie locale, les déplacements, les modes de transport, le transport à la demande...","doi":"10.13144/lil-0929","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-0929.xml","id":"lil-0929","language":"fr","path":"adisp/lil-0929","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Saint-Etienne / Bassin de vie stéphanois - 2010","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-02-24"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Fort-de-France / Martinique 2014\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur l'ensemble du département de la Martinique. Ce territoire, composé de 34 communes (pour une population de 387 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 34 communes de la zone d'étude. \nLes 2 367 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 4 883 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 14 005 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 12 083 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 367 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1025","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1025.xml","id":"lil-1025","language":"fr","path":"adisp/lil-1025","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Fort-de-France / Martinique - 2014","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Nimes / Nimes Métropole - 2015\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur la métropole nimoise. Ce territoire, composé de 56 communes, dont celles de la communauté d'agglomération de Nimes Métropole (pour une population de 269 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 56 communes de la zone d'étude.\nLes 2 558 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 5 373 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 18 598 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 13 657 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 2 558 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1135","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1135.xml","id":"lil-1135","language":"fr","path":"adisp/lil-1135","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Nimes / Nimes Métropole - 2015","version":{"#text":"Version 1","@date":"2016-02-22"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Lille / Métropole européenne de Lille 2016\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD portant sur la métropole lilloise. Ce territoire, composé de 85 communes (pour une population de 1,1 million d'habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 85 communes de la zone d'étude. \nLes 4 539 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 9 479 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 38 180 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 28 700 trajets sont décrits par leur mode de transport, leur distance, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 4 539 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1152","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1152.xml","id":"lil-1152","language":"fr","path":"adisp/lil-1152","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Lille / Métropole européenne de Lille - 2016","version":{"#text":"Version 1","@date":"2017-03-01"},"avlstatus":"FPR","rank":3},{"codebook_version":"2.5","description":"L'Enquête Ménages Déplacements \"Valenciennes / Valenciennois 2011\", réalisée selon la méthodologie nationale élaborée par le CERTU, est une EMD centrée sur les communautés d'agglomération Valenciennes Métropole et Porte du Hainaut. Ce territoire, composé de 82 communes (pour une population de 346 000 habitants), a fait l'objet d'une enquête en face à face.\nCette enquête permet de connaître la mobilité, restreinte aux jours ouvrables, des individus (de 5 ans et plus) qui appartiennent à un ménage résidant dans les 82 communes de la zone d'étude. \nLes 3 004 ménages enquêtés sont caractérisés par leur lieu de résidence et les voitures, 2-3 roues motorisés et vélos à leur disposition. Les 6 797 individus interrogés l'ont principalement été sur leurs caractéristiques socio-démographiques et leur utilisation des modes de transport (individuels et collectifs). Des 23 313 déplacements, on connaît leurs heures et lieux de départ et d'arrivée, leur distance, leur durée, leur motif et le nombre de trajets (en mode mécanisé). Les 18 221 trajets sont décrits par leur mode de transport, les lieux de départ et d'arrivée, le temps de marche à pied au départ et à l'arrivée... Enfin, 3 004 individus ont donné leur avis sur la vie locale, les déplacements et les modes de transport.","doi":"10.13144/lil-1052","file_path":"adisp-ddis-repaired/lil-1052.xml","id":"lil-1052","language":"fr","path":"adisp/lil-1052","series_path":"adisp/enquetes-menages-deplacements-emd-enquetes-mobilite-certifiee-cerema-emc","title":"Enquête Ménages Déplacements (EMD), Valenciennes / Valenciennois - 2011","version":{"#text":"Version 1","@date":"2015-03-06"},"avlstatus":"FPR","rank":3}]}